Чаму мы?

Параўнанне цэн на колы ў зборы, дыскі і шыны для Renault Master - MB / 2.3 Дызель - 2299 см³, 110 кВт - 150 к.с. / Год 2025 / Разболтоўка 5x130 / ЦА 89,1 | Lietuva

Renault Master - MB, 2.3 Дызель - 2299 см³, 110 кВт - 150 к.с., Год 2025, Разболтоўка 5x130 / ЦА 89,1Змяніць

Дыскі і шыны не знойдзены

Для гэтай канфігурацыі аўтамабіля зараз няма даступных дыскаў, шын або камплектаў. Выберыце іншы памер або сезон або зазірніце пазней.

Галоўная
A
A
ABC
0dB
Сістэма кантролю ціску ў шынах (TPMS)

Ці патрэбны вам датчыкі TPMS?
(згодна з новым рэгламентам ЕС 661/2009)

Для выбранага вамі аўтамабіля, паводле наяўных у нас дадзеных, можа спатрэбіцца ўсталяванне датчыкаў TPMS (сістэмы кантролю ціску ў шынах).

Як гэта праверыць?

  1. На бартавым кампутары вашага аўтамабіля адлюстроўваюцца, напрыклад, ціск у шынах, іх тэмпература і іншая інфармацыя.
  2. Проста ўдакладніце гэта ў сваёй майстэрні або ў аўтадылера.
Дадатковую інфармацыю вы знойдзеце тут.

Памеры і канструкцыя шын транспартных сродкаў павінны адпавядаць умовам эксплуатацыі, перш за ўсё нагрузцы і вызначанай канструкцыяй максімальнай хуткасці транспартнага сродку. Калі сельска- або лесагаспадарчыя транспартныя сродкі і машыны дарожна-эксплуатацыйнай службы абсталяваны шынамі, якія дапускаюць толькі больш нізкую максімальную хуткасць, яны павінны быць адпаведным чынам пазначаны для гэтай хуткасці згодна з § 58. Пры выкарыстанні шын M+S (зімовых шын) патрабаванне ў дачыненні да хуткасці лічыцца выкананым і тады, калі дапушчальная для шын M+S максімальная хуткасць ніжэйшая за вызначаную канструкцыяй максімальную хуткасць транспартнага сродку, пры ўмове што

1. дапушчальная для шын M+S максімальная хуткасць наглядна ўказана ў полі зроку кіроўцы,

2. дапушчальная для шын M+S максімальная хуткасць не перавышаецца падчас руху.

Шыны або іншыя бегавыя паверхні не павінны мець няроўнасцей, здольных пашкодзіць цвёрдае дарожнае пакрыццё; жалезныя шыны павінны мець закругленыя краі. Шыпы павінны быць утоплены.